Orlické kasárny Žamberk

Orlické kasárny Žamberk nebo též Orlická kasárna Žamberk, bývalý Vojenský útvar (VÚ) 3607 Žamberk jsou soustava budov v Žamberku.

Ve 20. letech 20. století tehdejší radní Žamberka usilovali o umístění vojenské posádky, aby se tím zvýšila prestiž okresního města. První posádka měla provizorní dřevěné budovy a cvičiště v cípu mezi Lukavskou ulicí a ulicí 28. října. Protože tyto prostory nevyhovovaly, začalo se brzy jednat o výstavbě kasáren.

Kasárny tak byly nakonec postaveny v městské části nazývané "Na skalách", na vyvýšeném místě nad řekou Divoká Orlice.

Stavba započala v roce 1930 a již v září r.1933 byla uvedena do řádného provozu. Objekt kasáren v té době měl tvar pravidelného rovnostranného pětiúhelníku, který vydržel až do r. 1965. Kasárny sloužily pro potřeby vojenských posádek umístěných v Žamberku.

V roce 1951 zde byla zřízena poddůstojnická škola žen, které zde zahájily svůj výcvik. Jednalo se o Školu pozemních specialistů letectva. O tomto období vyšla v roce 1997 knížka "Děvčata v modrém". Z ní je právě převzat plánek z roku 1954.

Objekt kasáren v roce 1965 v důsledku redislokace nových vojsk v posádce prošel prvními významnými stavebními úpravami autoparku. V rámci těchto změn byla do Žamberka v roce 1963 umístěna jednotka raketového vojska a dělostřelectva, která se v roce 1974 přestěhovala do nedalekého Kostelce nad Orlicí.

V posádce Žamberk vznikla dne 1.9.1974 7. dělostřelecká divize.

Velitelství divize kromě velitelské baterie a dopravní roty podléhala nově vytvořená 71. kanonová dělostřelecká brigáda VÚ 3607 dislokovaná v Žamberku. Brigáda byla původně tvořena 2 oddíly 122 mm kanonů vz. 31/37 a 2 oddíly 152 mm kanonových houfnic vz. 37.

V roce 1976 se uskutečnilo přezbrojení brigády na 130 mm kanon.

V dubnu 1984 došlo k přemístění velitelství divize do posádky Pardubice.

V září 1984 se v posádce Žamberk vytvořil 17. dělostřelecký oddíl, disponující 203 mm samohybným kanonem Pion a 240 mm samohybnými minomety Tjulpan.

V létech 1986 až 1991 došlo k budovatelskému rozmachu objektu - na místě bývalého cvičiště za kasárnami na vrcholku kopce byl vystavěn nový autopark sloužící k uložení nedotknutelných zásob. Tím objekt prošel druhou stavební změnou do dnešní podoby. Stavbu zahájily Vojenské stavby v místě bývalého cvičiště za autoparkem (za odstavnou plochou 1. DO). Stavba byla prováděna pomocí vojáků základní služby, jako stavební jednotka byl vyčleněn 1. DO, kterému sice velel kpt. Prchal, ale stavební jednotky měl na starosti pplk. Horák. Takže oddíl méně cvičil a více stavěl. V té době se také kasárny rozdělily na objekt A - původní kasárna (štáb, ubytovny, sklady výstroje, správa budov), B - autopark, dílny a sklady NZ a C - někdy též nový autopark, ale hlavně sklady NZ. Na podzim roku 1989 se do nových hal stěhovala technika zpět z Pardubic, kam byly v roce 1984 sklady NZ ze Žamberka odstěhovány, dále z Týniště nad Orlicí z muničních skladů a také ze skladů v autoparku. Výstavba autoparku pokračovala i v roce 1990, kdy byla zahájena výstavba ESO přístřešků a také terénní úpravy. V roce 1991 bylo vše dostavěno a předáno k plnému užívání. Dostavěl se psinec (v současnosti Psí útulek Žamberk, hned vedle objektu C - viz foto Nové sklady - letecký pohled) a hlídání techniky bylo svěřeno psům, což ulevilo vojákům vykonávající základní službu. Kolem celého objektu se postavila signální stěna. Mnozí se pozastavují nad vysokými stožáry nad celou částí C, které vypadají jako stožáry pro osvětlení. Jedná se ale o tzv. jiskřiště - ochranu proti bleskům, neboť v halách měla být skladována munice. Laicky řečeno jsou to hromosvody. Více fotografií najdete zde - http://orlicke-kasarny-zamberk.blog.cz/galerie/kasarny-nyni#

1 = objekt A, 2 = objekt B a 3 = objekt C

Velitelství 7. dělostřelecké divize i jí podřízeny útvary zanikly 31.10.1991. Ve velení divize se postupně vystřídali: plk. Ladislav Romaňák (1974 až 1976), plk. Ján Duchoň (1976 až 1983), plk. Miloslav Šustr (1983 až 1986), plk. Dušan Lukáčik (1986 až 1988) a plk. Jan Šťastný (1988 až 1991).

V roce 1991 byla ustanovena nová struktura posádky, která k počátku roku 1992 byla plně funkční a zahrnovala samostatný dělostřelecký oddíl velké mohutnosti, protitankový oddíl a byl vytvořen posádkový spojovací uzel.

K 1. 4. 1994 se první dva jmenované útvary přetransformovaly ve 46. dělostřelecký oddíl 4.brigády rychlého nasazení, jejíž velení sídlilo v posádce Havlíčkův Brod.

Působení této významné jednotky v Žamberku nemělo dlouhého trvání. Již k 1. 7. 1997 po předcházející několikáté reorganizaci AČR ukončil činnost v Žamberku 46. DO a jednotka byla přestěhována do Pardubic. Z Pardubic naopak přišla 2. dělostřelecká brigáda, která se přetransformovala z bývalé 7. dělostřelecké divize (VÚ 8228) v dělostřelecké mobilizační sklady nedotknutelných zásob. Tyto sklady zde pod různými názvy v souvislosti s opakovanými reorganizacemi armády zůstaly a sloužily až do roku 2003, kdy došlo k postupnému útlumu činnosti armády v Žamberku a sklady byly zrušeny.

Divize, která v roce 1974 v Žamberku začínala tam také po téměř 30 letech v roce 2004 skončila. Poté byl objekt zcela vyklizen a v listopadu 2004 majetkově převeden na Město Žamberk, které celý objekt fyzicky převzalo k 31.lednu 2005.

Po zrušení kasáren Město Žamberk vybudovalo nové komunikace a kasárny začalo v roce 2005 rozprodávat po částech soukromým subjektům. Objekt C byl v roce 2005 prodán společnosti Jamall, která využila objemově velkých, relativně nových prostor pro sklady nábytku a sídlí zde doposud.

GPS: 50°5'30.148"N, 16°27'17.238"E

Letecká mapa z roku 2003, kdy ještě stály všechny budovy: http://mapy.cz/s/6nzV
Letecká mapa z roku 2012: http://mapy.cz/s/6nA2
Letecká mapa Google: http://goo.gl/maps/OsszO

Virtuální procházka okolo kasáren (posun po silnici šipkou nahoru): http://goo.gl/maps/ywIs9

Zde můžete porovnat rozdíly mezi rokem 2003 (nahoře) a 2012 (dole):